উল্লেখ্য, আগেও যশোর রোডে�?শতাব্দী প্রাচী�?শিরি�?গাছে�?ডা�?ভেঙে মৃত্যু�?ঘটনা ঘটেছে। ওই সম�?গাছে�?চোরা কারবারিদের উপরে�?অভিযোগ আরোপ কর�?দা�?এড়িয়ে ছি�?পুলি�?প্রশাসন। চোরা কারবারিদের কয়েকজনকে গ্রেপ্তা�?কর�?জনবিক্ষোভকেও তখনকার মত�?প্রশমি�?কর�?হয়�?/p>

এরপর�?গা�?কাটা�?উদ্যোগ নে�?ন্যাশনাল হাইওয়�?অথরিটি �?কেন্দ্রীয় সড়ক পরিবহণ মন্ত্রক। মন্ত্রকে�?অধীনে থাকা ৩৫ নম্ব�?জাতীয় সড়ক যশোর রো�?সম্প্রসারণের উদ্যোগ�?নেওয়া হয়। সে�?মত�?ঠি�?হয়, রাস্তা সম্প্রসারণ কর�?হব�?ভারত বাংলাদেশের পেট্রাপো�?সীমান্�?থেকে ভিআইপি মোড় পর্যন্ত। জম�?জরিপের কাজও শুরু হয়। সিদ্ধান্�?নেওয়�?হয়, রাস্তা সম্প্রসারণের জন্য যশোর রোডে�?দু’পাশ�?থাকা কয়ে�?হাজা�?শিরি�?গা�?কেটে ফেলা হবে। এহেন প্রশাসনি�?সিদ���ধান্তে�?খব�?পেয়ে�?পথ�?নামে�?সাধারণ মানুষ। পরিবেশ বিপন্ন হত�?পারে, শতাব্দী প্রাচী�?গা�?বাঁচিয়�?রাস্তা সম্প্রসারণের কা�?হোক। এই দাবিতে �?গা�?কাটা�?সরকারি সিদ্ধান্তে�?প্রতিবাদ�?হা�?কোর্টে�?দ্বারস্থ হয�?যশোর রো�?গা�?বাঁচাও কমিটি।