[এবার মেসেঞ্জারে পা��ানো মেসে�?ফেরত প���ওয়�?যাবে, জানে�?কীভাবে?]

কিন্তু ‘প্যানিক বটন’ ব্যাপারটা ঠি�?কী? ছব�?ভিডি�?তোলা, ইন্টারনে�?স্মার্টফোন�?ফিচারে�?শে�?নেই। পথ�?ঘাটে যেকোনও ঘটনা�?মোবাইলে্ তুল��� সোশ্যা�?মিডিয়া�?পোস্�?কর�?দিলে�?হল! ঘটনাটি যদ�?সত্যিই চাঞ্চল্যকর বা অভিন�?হয়, তাহল�?ভিডিওট�?ভাইরাল হত�?বেশি সম�?লাগে না�?কিন্তু, মোবাইল ব্যবহাকারী নিজে�?যদ�?কোনও বিপদ�?পড়ে�? সেক্ষেত্রে সাধারণ মোবাইল আর স্মার্টফোনের বিশে�?পার্থক্য নেই। ফো�?কিংব�?বড়জোর একটি মেসে�?কর�?ছাড়�?তখ�?আর কোনও উপায়�?থাকে না�?এই পরিস্থিতির বদ�?ঘটাত�?চাইছ�?কেন্দ্রী�?সরকার। কেন্দ্রে�?পরিকল্পন�? �?দেশে প্রতিট�?মোবাইল নেটওয়ার্কে একটি পৃথক ব্যবস্থা তৈরি কর�?হবে। যাতে মোবাইল ব্যবহাকারী যদ�?বিপদ�?পড়ে�? তাহল�?তিনি স্মার্টফোন থেকে�?প্রশাসনে�?কন্ট্রোলরু�?বা পিসিআর �?পরিবারের যেকোনও একজন সদস্�? বন্ধ�?কিংব�?পরিচিতকে ‘সিগন্যাল’ পাঠাত�?পারবেন�?আর সে�?‘সিগন্যাল’ অনুসর�?কর�?জিপিআরএসের মারফ�?যিনি বিপদ�?পড়েছে�? তাঁর লোকেশন সহজে�?চিহ্নি�?কর�?যাবে।�?মোবাইল ব্যবহারকারী�?কাছে এই ব্যবস্থা�?সুবিধা পৌঁছ�?দেওয়ার জন্য�?প্রতিট�?স্মার্টফোন�?থাকব�?‘প্যানিক বটন’। এই ‘প্যানিক বটন’ সংযুক্ত থাকব�?আপদকালী�?একটি নম্বরে�?সঙ্গে।

এখ�?সারা দেশে শুধুমাত্�?হিমাচলপ্রদেশ �?নাগাল্যান্ডে এই আপদকালী�?ব্যবস্থা চালু আছে। এব�?তা�?সুফল পাচ্ছে�?মোবাইল ব্যবহারকারীরা�?এই ব্যবস্থা চালু�?করার কথ�?ভাবছ�?অন্য অনেক রাজ্যও�?এই গোটা ব্যবস্থাটিকে�?এবার এক সুতো গেঁথ�?গোটা দেশে চালু করতে চাইছ�?কেন্দ্রী�?সরকার। প্রাথমিক পর��কল্পনাট�?করেছ�?নারী �?শিশুকল্যাণ মন্ত্রক। তব�?প্রকল্পে শামি�?কেন্দ্রী�?স্বরাষ্ট্রমন্ত্র�?এব�?ইলেকট্রনিক �?তথ্য-প্রযুক্ত�?মন্ত্রক।

[ মোবাইল�?কীভাবে সুরক্ষিত রাখবেন ব্যক্তিগ�?তথ্য? রই�?টিপস]

মহিলাদের সুরক্ষার ক্ষেত্রে রেলে�?বিবর্তনে এল আমূল সংশোধন। মহিল�?কামরায় এবার দেওয়�?হল ‘প্যানিক বোতাম’। যাতে প্রয়োজন�?চা�?দিয়ে চালক �?গার্ডে�?সঙ্গ�?সরাসরি কথ�?বলতে পারবেন মহিল�?যাত্রীরা�?বিপদ বা অত�?প্রয়োজন�?ব্যবহা�?কর�?যাবে অনায়াসে। মহিল�?কামরায় সিসিটিভি রেকর্ডিং হবে। সিকিউরিট�?বিভাগে�?কর্মীদে�?মোবাইলে�?সঙ্গ�?এই ক্যামেরা সংযুক্�?থাকবে। পাসওয়ার্�?দিয়ে মোবাইলে তাঁর�?কামরার সঠিক চিত্�?দেখত�?পারবেন�?মহিল�?কামরার ভিতর এব�?বাইরের দেওয়াল�?নানা ধরনে�?চিত্�?আঁকা হয়েছে। যাতে এক নান্দনিকতা�?ছোঁয়া রয়েছে। কোচটি সাজানে�?হয়েছ�?অভিন�?পদ্ধতিতে�?শুধু সুরক্ষাই নয়, ট্রে�?সময়ে যাতায়াতে�?জন্য বারে�?বগির ট্রেনে এবার চারটির বদলে পাঁচটি মোট�?কোচ লাগানে�?হয়েছে। ফল�?গাড়ির গত�?বাড়বে স্বাভাবি�?ভাবে�?‘লেট লতিফ�?এর বদনা�?ঘোচাত�?রেলে�?এই উদে্যা�?বল�?জানা�?শিয়ালদ�?ডিভিশনের সিনিয়র ডিইই (টিআরএস) প্রদীপকুমার দত্ত�?/p>

[ হাইওয়েতে তোলা তুলছ�?‘ড��কাত�?পুলি�? অভিযোগ�?সর�?গায়ক সৌমিত্�?]

চালকের কামর�?অত্যধি�?গর�?হয়�?যায়। গ্রীষ্মকাল�?তা অসহনী�?হয়�?ওঠে। এজন্�?এবার চালকের কামর�?এস�?কর�?হয়েছে। চালকের মানসিক অবস্থা ঠি�?রাখত�?এই বিশে�?ব্যবস্থা�?কামরায় ইলেকট্রিক্যা�?অ্যালার্�?চে�?দেওয়�?হল�?যা কি না ‘পুশ বোতাম�?রূপে�?এই বোতাম চাপল�?চালক �?গার্�?দু’জনে�?একসঙ্গ�?বিষয়টি জানত�?পারবেন এব�?ট্রে�?থামাতে পারবেন�?অ্যালার্�?চে�?টানল�?বহ�?ক্ষেত্রে কা�?হত না, ফল�?তা বদলে ফেলা হল।সম্পূর্�?রেকে এবার থেকে এলইড�?আলো চালু কর�?হল�?এমনকী হেডলাইটও পাওয়ারফু�?এলইড�?লাইটের�?বিদু্য�?খর�?কমানো�?সঙ্গ�?দীর্ঘমেয়াদি।নির্ধারি�?লোকাল ট্রেনে�?না�?সামন�?লেখা থাকে�?এবার তা ট্রেনে�?পাশে�?লেখা থাকবে। যাতে যাত্রীরা কাউক�?জিজ্ঞাসা না করেও দেখে নিতে পারবেন কোন লোকাল�?‘হেড কোড�?এই বিবর্তনে সুবিধা হব�?যাত্রীদে�?বল�?জানা�?সিনিয়র সেকশ�?ইঞ্জিনিয়ার শুভাশি�?বন্দ্যোপাধ্যায়�?ভারতী�?রেলে বিবর্তিত এই লোকাল ট্রেনট�?সংস্কারে�?পর রানাঘা�?ইয়ার্ড�?রাখা হয়েছে। যা জিএসের অনুমোদন নিয়ে চলবে �?সপ্তাহেই বল�?জানা গিয়েছে�?/p>

[ রেলে�?পরীক্ষা ঘিরে উত্তেজনা সল্টলেকে, পরী��্ষার্থীদে�?উপ�?পুলিশে�?লাঠিচার্�?/a> ]